Gießmobil 2.0

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Wie eine fleißige Biene mit Speed und ordentlich Last von Blühlaterne zu Blühlaterne…

Seit dem Beginn der Blühsaison 2022 haben wir es am Start: Das Gießmobil 2.0.

Im Zuge der mengenmäßigen Ausweitung der Blühlaternen von 25 auf rund 50 Stück mit Beginn der Blühsaison 2022 musste unbedingt auch im Bereich der Gießeffizienz etwas geschehen. Glücklicher Weise begeistern wir uns ja seit Jahren für Lastenräder aller Art freuen. Das derzeitig stärkste am Markt verfügbare Lastenrad haben wir dann in erster Linie für unsere Einbecker Blühlaternen angeschafft.

Das VOWAG Cargo M hat vier Räder und zählt amtlich zur Klasse der Pedelecs – sprich: es wird durch das Treten in die Pedale in Bewegung gesetzt. Beim Cargo M kann man sagen, dass der Fahrer / die Fahrerin das Cargo M durch die eingesetzte Muskelkraft bei der Fortbewegung unterstützt – und nicht umgekehrt. Die Höchsgeschwindigkeit beträgt 25 Km/h.

Beim Bau des per Hochhubwagen aufsetzbaren Gießaufbaus hat uns übrigens wieder einmal tatkräftig die Firma Weißenborn Maschinenbau GmbH unterstützt.

Wie immer gilt: Bilder sagen mehr als 1000 Worte:

„Gordon“ ist der Name unseres neuen VOWAG Cargo M

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Ja, wir wollen wissen, was möglich ist! Seit einigen Wochen steht uns „Gordon“, unser neues VOWAG Cargo M, hier in Einbeck als Lastenrad zur Seite. Was uns an ihm am meisten fasziniert ist der für ein Pedelec absolute Spitzenwert der Zuladung. Das VOWAG wiegt rund 200 KG und kann sage und schreibe rund 550 KG Ladung verkraften. Das entspricht nahezu exakt der möglichen Zuladung, die ein moderner SUV wie z.B. der VW Touareg verkraften kann. Nur wiegt der Tourareg ohne Fahrer und Ladung von vorn herein satte zwei Tonne mehr. Gewicht, dass man als Autofahrer:In also einfach mal so durch die Innenstädte manövriert.

Was wir auch ziemlich klasse finden: Auf Gordon darf man dem starken Elektromotor durch stetiges Trampeln in die Pedale auch unter die Arme greifen und somit weiterhin spüren, dass Bewegung von A nach B auch etwas mit Bewegung des Körpers zu tun haben kann. Der Effekt ist, dass Fahrradfahren wie eh und je fit und ziemlich viel Spaß macht!

Gordon ist der Innenstadt-Transporter für alles, kann aber mit seiner Reichweite von rund 65 Kilometern auch durchaus mal überland eingesetzt werden.

Hier schon mal einige Impressionen:

Hier in Plauen bei VOWAG mit Inhaber Sven Knorr und Olaf Gerling von ebike-family Göttingen
Zwei alte Herren auf der Rückreise – Stolz wie „Bolle“ mit zwei VOWAG Cargo M auf dem Anhänger.
Erster produktiver Einsatz. Wir haben einen Boston-Drucktiegel für die DruckerBande angeschleppt.
Immer mit Rat und Tat für innovative Dinge am Start: Bernd Weißenborn von der Weißenborn-Maschinenbau GmbH baut mit am Gießmobil 2.0 – denn das soll unser Gordon ab 2022 auch sein.
Familientaxi – noch etwas improvisiert. Aber mit der ganzen Familie auf einem Fahrrad nach Sülbeck – das macht schon Spaß. Und jetzt hat Jörg das Bundesverdienstkreuz – Hurra!!!
Weihnachtsbeleuchtung – vom Lager in der Stadt zur TangoBrücke in der Stadt. Eben die erste, letzte oder einzige Meile rockt das Lastenrad.
Gordon hat sich auch schon als zweites Einbecker Mostmobil bewährt. Im kommenden Jahr werden wir wie die Weltmeister weitermosten. Die K20 und das Moli-Team bringen hier mächtig Dynamik mit.